Nasze nowe spojrzenie na kwestię opakowań w logistyce

Co przychodzi Ci do głowy, gdy myślisz o opakowaniu? Pudełko? Karton? Skrzynia?

Wszystkie te odpowiedzi oczywiście są poprawne. Jednak w logistyce opakowanie jest czymś więcej, niż tylko pojemnikiem, do którego ktoś zapakował jakiś przedmiot.

Dlaczego opakowanie ma znaczenie w zarządzaniu łańcuchem dostaw?

Opakowanie jest integralną i niezbędną częścią łańcucha dostaw. W MES stale dążymy do optymalizacji procesów logistycznych. W tym duchu nasz zespół ds. opakowań podjął wyzwanie stworzenia opakowania uszytego na miarę naszych potrzeb, a także potrzeb naszych klientów.

Dzięki zmniejszeniu liczby pojedynczych kartonów w każdej wysyłce i standaryzacji naszych opakowań:

• wzrosła liczba wysłanych części w jednej wysyłce,
• zmniejszył się jednostkowy koszt wysyłki,
• nasze nowe rozwiązania przyniosły duże oszczędności dla naszych klientów.

Jak poprawiliśmy parametry dostaw dzięki opakowaniom?

Szukaliśmy sposobu, aby zaoszczędzić środki klientów. Doświadczenie nauczyło nas, że optymalna organizacja pakowania dostaw pozwala na obniżenie kosztów wysyłki, a to jest niezbędne, aby nasi klienci byli w pełni zadowoleni.

Nasz zespół spędził kilka miesięcy na analizie opakowań, następnie na ich standaryzacji, a na koniec na rekonfiguracji części w opakowaniach. Doszliśmy do wniosku, że im więcej części możemy umieścić w paczce, tym większe oszczędności będą osiągane na jednorazowej wysyłce. Kiedyś do wysyłki tej samej ilości części używaliśmy 100 opakowań, dziś obniżyliśmy tę liczbę do 40.

Dzięki rekonfiguracji ułożenia części wewnątrz poszczególnych opakowań wysyłkowych mogliśmy zmieścić więcej elementów w pudełku i obniżyć koszty wysyłki w przeliczeniu jednostkowym. Załóżmy, że wysyłka pełnego kontenera części kosztuje ryczałtowo 5 000 USD. Przed optymalizacją, jeśli wysłaliśmy 10 000 paczek, nasz koszt wysyłki za paczkę wynosił 0,50 USD. Teraz, dzięki nowym procedurom, możemy zwiększyć tę liczbę z 10 000 do 15 000 i zapłacić tylko 0,33 USD za sztukę przy wysyłce.

Dostawcy działają zgodnie z naszymi wytycznymi, nie ma więc zagrożenia, że produkty mogą być źle spakowane czy ulec uszkodzeniu w transporcie. Elementy mechaniczne są pakowane zgodnie z naszymi nowymi specyfikacjami dotyczącymi ułożenia części.

Optymalizacja pakowania w łańcuchu dostaw. Jakie wnioski wyciągnęliśmy?

Oto krótkie podsumowanie i wnioski jakie wyciągnęliśmy z reorganizacji kwestii opakowań w łańcuchu dostaw.

1. Zawsze trzeba być otwartym na zmianę. Nie wyznajemy zasady „jeśli coś nie jest zepsute, nie naprawiaj tego”.
2. Podczas procesu rekonfiguracji, nie było tylko jednego, sposobu na zapakowanie pudełka; było ich wiele. Zadbaliśmy o każdy z nich, poukładaliśmy je według wielkości, wagi i kosztów wysyłki i wybraliśmy rozwiązania optymalne z punktu widzenia oszczędności.
3. Nasz zespół zainwestował w oprogramowanie, które pomogło nam przekonfigurować wzór pakowania części. W tym przypadku oprogramowanie działało bardzo dobrze, ale zweryfikowaliśmy je także poprzez samodzielne pakowanie części.
4. Ludzie potrzebują czasu i szkoleń, aby dostosować się do zmian. Zmiany mogą być dobre, ale w większości przypadków są trudne do zaakceptowania. Pomoc naszemu zespołowi i dostawcom w przejściu na nowy system będzie kluczem do długoterminowego sukcesu. Oprócz opracowania nowych specyfikacji i zapewnienia pomocy szkoleniowych, bierzemy również pod uwagę to, że będziemy wszyscy przechodzić przez okres, w którym musimy nauczyć się nowych procedur.

Szukasz sposobu na optymalizację kosztów dostaw elementów mechanicznych dla produkcji? Skontaktuj się z nami. Optymalizacja sposobu pakowania w połączeniu z doświadczeniem EURO METRICS w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw może przynieść wymierne korzyści i rozwiązać problemu logistyczne, z którymi się borykasz. Już dziś porozmawiaj z naszym zespołem handlowym.